懷寧公交公司現(xiàn)有一體式充電樁設備64臺，另有分體式充電樁三臺，為138臺新能源公交車提供充電服務，其中大部分項目設備已過質保期，充電樁維護保障工作對保證公交車安全運行非常重要。
2022年3月15日早晨，懷寧公交公司機務科接到石牌公交站充電員打來電話，石牌四號充電樁A槍出現(xiàn)故障，報前端電壓采集異常，根據(jù)以往維修過程經(jīng)驗，初步判斷為高壓繼電器燒燭故障。石牌站八臺充電樁目前為十六輛電動公交車實行夜間充電任務，同時承擔快2線、201線、202線、203線、205線共計二十七輛車中途補電任務，設備使用率高，維修任務刻不容緩。機務科聯(lián)系科大充電樁廠家售后人員，但由于目前疫情影響，廠家人員回復等疫情緩解立即安排人員到現(xiàn)場維修。不能第一時間維修會造成夜間充電需要移車，會給充電人員帶來一定的工作強度，并且還需安排有駕駛資質的人員夜間值班移車。為了保證正常充電任務，公司機務科及時與科大售后人員聯(lián)系，達成共識，先寄配件，由我單位技術人員進行維修處理，以保證設備正常工作。了解到石牌充電樁設備高壓繼電器與公司材料庫庫存的動力電池管理系統(tǒng)內的高壓繼電器可通用，為了保證充電設備正常使用，機務科立即安排電工到石牌進行檢查維修。
公司電工李劉軍得知情況后主動請纓，放棄了中午休息時間，及時趕到石牌，在石牌站充電員的協(xié)助下，對故障設備進行檢修。李劉軍檢查出四號充電樁的一個高壓繼電器燒燭，需要立即拆下檢查更換。但該規(guī)格充電樁功率大，其繼電器工作的最大電流值大于材料庫庫存的繼電器，為了保證設備正常工作，李劉軍更換繼電器后并在顯示屏設置欄內重新修改調整了最大充電電流，保證了設備在安全范圍內工作，維修完成后對設備進行測試，工作一切正常。在該臺設備維修完成后，又對其他七臺設備進行了逐一巡檢，發(fā)現(xiàn)三號充電樁也有一只高壓繼電器有輕微燒燭現(xiàn)象。李劉軍及時報告了公司機務科負責人，并與科大廠家售后人員聯(lián)系，廠家答應安排發(fā)貨，第一時間解決了故障，保障了設備正常工作。
機務科全體人員表示將團結一致，強化責任意識，夯實機務管理各項基礎工作，以保證車輛安全運行、節(jié)能降耗為工作目標，為公司后勤保障工作夯實基礎。
|
